Die -Tochter expandiert nach Europa und plant für 2027 den Start fahrerloser Passagierfahrten in . Ab dem 20. Oktober 2026 beginnen Testfahrten mit Spezialisten am Steuer in Madrid, Alcobendas und Getafe, um Daten für den Betrieb zu sammeln.
Zum Einsatz kommen elektrische mit dem Waymo Driver der fünften Generation, der Kameras, Radar und LiDAR nutzt. Vorab erstellt Waymo präzise Karten der Infrastruktur. Die neu gegründete Waymo Iberia SL agiert dabei unter dem DGT-Prüfrahmen.
Der Markteintritt verschärft den Wettbewerb mit der Allianz aus Uber, WeRide und Avomo, die bereits Ende 2026 kommerziell starten will. Waymo verweist auf über 20 Millionen bezahlte US-Fahrten und eine signifikant höhere Sicherheit gegenüber menschlichen Fahrern.